Jetour Shanhai T1 — подключаемый гибридный электрический внедорожник от бренда Jetour компании Chery, известный своей прочной конструкцией и внедорожными возможностями.
- Дизайн и экстерьер:
- Jetour Shanhai T1 имеет квадратную и прочную конструкцию, напоминающую классические внедорожники, с длиной 4706 мм, шириной 1967 мм, высотой 1845 мм и колесной базой 2810 мм.
- Он может похвастаться углом въезда 28°, углом съезда 29°, минимальным дорожным просветом 200 мм и глубиной преодолеваемого брода 600 мм, что позволяет ему преодолевать различные пересеченные местности.
- T1 работает на шинах 235/60 R18 или 235/60 R19 и поддерживает шесть режимов вождения: HEV, EV, нормальный, эко, спорт и снег.
- Производительность и силовая установка:
- T1 оснащен сверхпроизводительной электрической гибридной системой Chery Kunpeng C-DM, включает в себя синхронный двигатель с постоянными магнитами мощностью 150 кВт (201 л. с.)/310 Нм и гибридный двигатель 1.5T мощностью 115 кВт (154 л. с.)/220 Нм, работающий в паре с 1DHT.
- Его литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 26,7 кВт·ч обеспечивает запас хода CLTC на чистом электричестве в 150 км.
- Расход топлива WLTC составляет 1,08 л/100 км, а запас хода составляет 1300 км при полном баке и полной зарядке.
- Быстрая зарядка с 30% до 80% занимает 30 минут, а время медленной зарядки — 4 часа.
- Интерьер и особенности:
- В интерьере присутствуют элементы внедорожника, включая ручку перед вторым пилотом, и предлагаются стандартные черно-серые цвета с дополнительными черно-оранжевыми и черно-зелеными цветами.
- Он оснащен широким рулевым колесом с плоским дном, 10,25-дюймовой приборной панелью и 12,8-дюймовым или 15,6-дюймовым центральным экраном управления, работающим на чипе Qualcomm Snapdragon 8155.
- Топовая комплектация поддерживает беспроводную зарядку мобильных телефонов мощностью 50 Вт и дополнительный встроенный холодильник.
- Безопасность и помощь:
- T1 оснащен активной системой предупреждения безопасности, системой контроля давления в шинах и пассивной защитой пешеходов.
- Он также включает в себя электронное распределение тормозного усилия, систему стабилизации автомобиля и распознавание светофоров.
